התקנת שער חשמלי — איך זה עובד, שלב אחר שלב

שלב 1: בדיקת הכניסה

לפני שבוחרים סוג שער, מסתכלים על הכניסה עצמה: רוחב הפתח, השיפוע של השביל או החניה, ואם יש מקום לצד הפתח. שער הזזה צריך מקום לאורך הגדר כדי לנוע לצד, ושער כנף צריך מרחב פנוי שבו הכנפיים נפתחות.

כדאי גם לבדוק מראש אם יש נקודת חשמל קרובה לשער, ולציין זאת בפנייה.

שלב 2: הזזה או כנף?

• שער הזזה נע לאורך הגדר ולא תופס מקום בחניה או ברחוב. מתאים כשיש מקום לצד הפתח. ראו שער הזזה.
• שער כנף נפתח כמו דלת, בכנף אחת או בשתיים. מתאים כשאין מקום לצד הפתח אבל יש מרחב פנימה. ראו שער כנף.

שימו לב: לפי תקנות הפטור מהיתר, שער צריך להיות בתחום המגרש ולא לבלוט ממנו גם בזמן הפתיחה. פירוט במדריך גדר ושער — פטור מהיתר.

שלב 3: מידות, עיצוב והצעה

אחרי הבדיקה מגדירים מידות, צורת מילוי (סגור, פתוח או משולב) וגימור. שלחו לנו בוואטסאפ תמונה של הכניסה ומידה משוערת של הפתח, ונוכל להתחיל לתכנן. אם כבר יש לכם שער ידני תקין, אפשר לבדוק אם מתאים להוסיף לו מנוע — ראו התקנת מנוע לשער.

שלב 4: ייצור והתקנה

השער מיוצר אצלנו במפעל בשדרות לפי המידות שנמדדו, ואחר כך מותקן בשטח: קיבוע, התקנת המנוע ובדיקה שהשער נפתח ונסגר בצורה חלקה ובטוחה. שער חשמלי מותקן לפי ת״י 900 חלק 21.03.

תחזוקה ותיקונים

שער שנתקע, חורק או לא נסגר עד הסוף — זה לא בהכרח אומר שצריך שער חדש. אנחנו מבצעים גם תיקונים לשערים קיימים: יישור, החלפת חלקים, ריתוך ותיקון מנגנון. ספרו לנו מה קורה ושלחו תמונה או סרטון קצר.

א.ב פרויקטים אור · לונדון 12 שדרות · 050-5568685 · office@orprojects.org · א׳–ה׳ 08:00–16:00

המידע במדריך כללי ואינו ייעוץ הנדסי או משפטי.