שער כנף בשדרות — שער ברזל לחצר, כנף אחת או שתיים

כנף אחת או שתי כנפיים

• כנף אחת: מתאימה לפתח צר יחסית, בדרך כלל כניסה להולכי רגל או לרכב קטן. פשוטה ופחות יקרה בציר, אבל כנף רחבה כבדה ודורשת ציר חזק.
• שתי כנפיים: לפתח רחב, כמו כניסת רכב. כל כנף קלה יותר ונפתחת רדיוס קטן יותר, אבל צריך מנגנון נעילה לאמצע.
• כנף להולכי רגל בתוך שער רכב: אפשרות לשלב דלת קטנה בתוך אחת הכנפיים, כך שלא פותחים את כל השער לכל כניסה.

מה קובע אם שער כנף יחזיק שנים

1. העמוד: העמוד נושא את משקל הכנף, ומושך אותו בכל פתיחה. עמוד דק או ביסוד חלש נוטה עם הזמן, והכנף נוגעת בקרקע או לא נסגרת.
2. הצירים: ציר חזק וניתן לכוונון מאפשר לתקן קלות את הגובה והיישור. כנף כבדה דורשת צירים מתאימים לה.
3. משקל הכנף: מילוי מלא כבד יותר מסורגים. כנף כבדה מתכופפת, ולכן שלד השער צריך להתאים לה.
4. רוח: כנף מלאה פועלת כמו מפרש. אם החצר חשופה לרוח, כדאי מילוי עם פתחים.
5. הקרקע: שיפוע עולה לכיוון הפתיחה יגרור את הכנף. במקרה כזה כדאי לשקול שער הזזה, או לתכנן את הכנף מראש לשיפוע.

שער כנף ותקנות

בתקנה 10 בתקנות הפטור מהיתר נקבע שהשער יותקן בתחום המגרש ולא יבלוט ממנו, כולל בעת פתיחה. לכן שער כנף צריך להיפתח פנימה, אל תוך המגרש, ולהשאיר רדיוס פנוי מהכנף. אם השער חשמלי, הוא מותקן לפי ת״י 900 חלק 21.03. הפירוט במדריך גדר ושער — פטור מהיתר ותקנים.

המידע בעמוד כללי בלבד ואינו ייעוץ הנדסי או משפטי. הנוסח המחייב הוא של התקנות והתקנים עצמם, וייתכנו הנחיות מקומיות נוספות — יש לבדוק מול המתכנן, מהנדס מבנים או הוועדה המקומית.

נבדק מול נוסח התקנות כפי שפורסם ב־2 באוקטובר 2026. תקנות ותקנים מתעדכנים, ולכן יש לוודא מול הנוסח העדכני לפני ביצוע.

תיקוני שערי כנף

אנחנו מבצעים גם תיקונים בשערי כנף קיימים. הבעיות הנפוצות הן כנף שנוטה ונוגעת בקרקע, צירים שנשחקו, שער שלא נסגר ישר, ריתוך שנסדק או גימור שנפגע.

שלחו בוואטסאפ ל־050-5568685 תמונות של הכנף, של הצירים ושל העמוד, ותיאור של התקלה.